从302万辆销量到3452亿营收：吉利汽车驶入“高质量增长”新周期

“我们整个吉利汽车团队都比以往任何时候，都感到更加从容，更加笃定。” 3月18日，吉利汽车业绩发布会上，吉利汽车控股有限公司行政总裁桂生悦的这句话让人深思。

这份从容与笃定从何而来？谜底藏在吉利汽车2025年那份亮眼的财报中：全年总收入达3,452亿元，创历史新高，同比增长25%；核心归母净利润144.1亿元，同比大增36%。

3月20日，吉利汽车控股有限公司（0175.HK，以下简称“吉利汽车”）股价大幅走强。截至收盘，吉利汽车报19.520港元/股，大涨6.43%，市值突破2100亿港元，融易新媒体消息，创阶段新高，市场信心显著提振。资本市场用真金白银投票，回应了日前吉利汽车发布的2025年全年业绩。

“从容”与“笃定”的底气根植于一份份扎实的经营数据，更彰显于一场从“体量竞赛”到“质量革命”的深刻转型。当“高质量发展元年”的定位与“一个吉利”的战略协同形成共振，这份成绩单讲述的将不仅是增长，更是企业肌体焕新、价值重构的内在逻辑。

01 从规模增长到价值增长：财报背后的「质变」逻辑

2025年对吉利汽车而言，遭定义为“高质量发展元年”。这一年，吉利实现了多个历史性突破：年销量首次突破300万辆，市占率首超10%；新能源销量达168.8万辆，同比暴增90%，渗透率首次过半。

更值得关注的是，吉利汽车正在从传统的规模增长模式，向高价值增长模式转型。财报数据显示，核心利润增速高于收入增速，这意味着规模效应和产品盈利能力正在大幅提升。

“一个吉利”战略的协同效应完整激活，成为提质降本的关键。通过品牌整合驱动资源高效利用，吉利汽车全年行政费用率、研发投入比、销售费用率分别下降17.1%、13.5%、0.7%。

极氪品牌的盈利转正尤为关键。2025年第四季度，极氪实现盈利转正，合并后极氪100%利润纳入吉利汽车并表。这一优质资产的势能开始凸显，有力保障了全体股东权益。

在汽车行业普遍面临价格战压力、利润空间遭压缩的背景下，吉利汽车能够实现“量利双增”，其背后是产品结构优化、成本控制能力和运营效率提升的综合体现。

企业整合最难的不是架构调整，而是协同效应的真正释放。吉利汽车通过“一个吉利”战略，不仅解决了内部品牌竞争的问题，更实现了研发、采购、制造等环节的规模效应。

这种深层次的整合，往往需要强大的管理能力和执行力，而吉利汽车用业绩证明了这一点，其已经从单纯追求市场份额的“规模扩张期”，进入了注重盈利质量的“价值增长期”。

02 智能化护城河：从对标到超越的「技术自信」

桂生悦在发布会上明确指出：“因为我们现在已经看清楚了整个世界汽车未来的发展方向，并且为了应对这个发展方向，我们已经建立了中国汽车公司当中最完善的科技生态体系。”

这份自信源于吉利在智能化领域的完整布局。

2025年，吉利率先发布行业首个全域AI技术体系，并在2026年CES完成2.0版本迭代，首发具备自我反思与进化能力的WAM世界行为模型，构建起统一的“整车大脑”。

智能驾驶方面，吉利千里浩瀚G-ASD已跻身全球第一梯队，水平足以对标特斯拉FSD。目前，搭载千里浩瀚H9方案的极氪9X Hyper已实现交付，L3级有条件自动驾驶顺利落地。更值得关注的是，千里浩瀚辅助驾驶系统已获得联合国欧盟UN R171国际认证证书，成为中国首个获准出海的高阶辅助驾驶系统，填补了国内智驾技术出海认证的空白。

智能座舱方面，2025年Flyme Auto上车量突破226万台，稳居国内座舱系统第一。第一季度吉利将发布超级Eva，打造媲美特斯拉Grok的全场景智能交互体验。

编辑

与此同时，2025年，神盾金砖电池、雷神AI电混系统、AI数字底盘等核心技术持续升级，为新能源汽车性能、安全与效率提供技术支撑。特别是电池技术的突破：4月北京车展上即将推出吉利自研的全固态电池，并将于今年完成首个pack下线与装车验证，纯电续航突破1000km。此外，联合头部供应商开发的航空级固液电池，可实现电芯能量密度达350wh/kg，将于下一代极氪009车型上首发上市。

汽车行业的竞争已经进入智能化下半场，技术护城河的深度决定了企业的长期竞争力。吉利汽车在智能化领域的完整布局，不仅体现在技术领先性上，更体现在技术落地能力和规模化应用上。这种“研发-量产-迭代”的良性循环，正是科技公司最核心的竞争力所在。

03 高端化与全球化：价值突破与市场远征

如果说技术是底牌，那么高端化与全球化，就是吉利将底牌打赢的出牌方式。这是一种从“赚钱”到“赚更有价值的钱”的主动进化。