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民航局:新修订的民用航空法明确要求航司优化航班延误或取消的处置流程

2026-01-22 08:00:02来源:澎湃新闻

文章导读
1月19日,中国民航局召开1月例行新闻发布会。 对于新颁布的《中华人民共和国民用航空法》,民航局政法司司长杨颖在发布会上介绍,修订后的民用航空法于2025年12月27日经十四届全国人大...

  1月19日,中国民航局召开1月例行新闻发布会。

  对于新颁布的《中华人民共和国民用航空法》,民航局政法司司长杨颖在发布会上介绍,修订后的民用航空法于2025年12月27日经十四届全国人大常委会第十九次会议表决通过并正式公布,标志着民用航空法完整修订工作完成,民用航空法治建设迈向了全新的历史阶段。

  杨颖介绍,究竟修订内容包括:一是强化民用航空安全保障。完善民用航空器适航管理,规范航空器设计、生产、维修等全链条要求,明确民用航空器适航相关主体的资质要求和行政许可事项,夯实航空器安全基础;系统强化飞行安全、运行安全等领域的制度设计,明确航空公司、空中交通管理机构、机场等运行单位的安全生产主体责任;优化完善运输和通用航空企业准入条件;增设“民用航空安全保卫”专章,完善民航安全检查、安全保卫方案、安全背景审查等制度;加大违法行为惩处力度,从严惩治危及航空安全以及“机闹”等扰乱运输安全秩序的行为,切实守护航空运行安全。

  二是推动行业高质量发展。大力支持通用航空与低空经济新业态的发展,简化通航企业准入审批程序、完善通航业务分类分级管理;优化低空空域资源配置,明确划分空域应当兼顾低空经济发展需求,拓展低空应用服务领域。增加“发展促进”专章,明确产业扶持政策导向,对民用航空制造业发展、关键核心技术研发、民用航空器适航审定、民用航空枢纽建设、航线网络优化和国际交流合作等方面作出制度性安排,为行业高质量发展注入新的动力。

  三是加大旅客权益保护力度。明确要求航空公司和服务单位完善旅客运输合同条款、加强个人信息保护、优化航班延误或取消的处置流程,妥善做好信息通报、食宿安排、举报处理等后续服务保障,着力提升旅客出行体验;统一国内航空运输和国际航空运输航空公司的赔偿责任限额。

  四是完善依法监管手段。针对民用航空活动监管的短板弱项,鼓励通过大数据等手段创新监管方式,开展分级分类监管,持续提高行业监管效能。针对部分违法违规行为屡禁不止问题,从严惩治危及航空安全、旅客权益的行为,提高部分违法行为的罚款额度,新增行政处罚的种类,融易新媒体消息,扩大行政处罚的适用范围,切实增强法律的威慑力和刚性约束。

  民航局运输司副司长王卫军介绍,此次修订中,更加注重民航安全发展,更加注重改革成果转化,更加注重旅客权益保护,更加注重行业高质量发展。重点在以下4个方面进行了系统修订:

  第一,完整加强旅客权益保护。此次修订,首次在民用航空法中专设“旅客权益保护”章节,将以往分散的旅客权益保护规定系统化、法律化。从法律层面看,设立专章体现了对旅客权益保护的高度重视,将旅客权益从单纯的合同权利提升为法律保护的消费者权益。从实践层面看,这一创新为旅客权益保护提供了更加明确的法律依据,使旅客在遇到航班延误、取消等问题时能够依法维权。

  第二,推进航空物流高质量发展。一是依据国务院行政审批事项清单,进一步规范了危险品相关运输资质管理要求,以更好统筹发展和安全。二是支持航空货运单的电子化发展,明确电子运单的法律效力、使用规范、数据安全要求,助力航空物流智慧化发展。

  第三,深化通用航空管理改革。完整贯彻确定党中央、国务院关于通用航空和低空经济高质量发展的战略部署,一是明确提出国家鼓励发展通用航空,加快培育通用航空市场,构建通用航空基础设施网络,县级以上地方人民政府根据本地区发展实际,采取措施支持通用航空产业发展。二是统筹发展和安全,实施通用航空经营许可与运行许可“两证合一”,要求组织实施通用航空飞行的主体确保作业安全,从事通用航空定期运输的主体要制定民用航空器事故家属援助计划。三是根据业务类型实施分类管理,分类细化从事不同种类经营活动企业的准入标准、经营规范要求和法律责任,对非经营性通用航空实施备案管理,减少制度性成本。

  第四,强化公共航空运输企业经营许可监督。一是优化完善了准入门槛,明确了法定代表人国籍、股东资信能力、实缴资本数额、高管人员资质等要求,为申请公共航空运输企业经营许可证制定了相关标准。二是强化了持续监督,从保障安全运行、保护消费者权益等方面提出了究竟要求。三是完善退出机制,对不再符合许可条件、限期整改仍不符合的,吊销相关许可证件。


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