“锂钠互补”有望促进全球能源转型

　　在西北地区某新型储能电站内，锂电池与钠电池形成协同分工：锂电池反应迅速，可高效完成电网调频任务，如同短跑运动员；钠电池承担长时调峰工作，即便在夜间低温环境中仍能稳定输出电能，恰似耐力型长跑健将。这一组合在降低电站成本的同时，大幅提升了运行效率。

　　锂电池凭借毫秒级响应速度、高充放电效率和紧凑体积等优势，目前仍是储能领域技术最成熟、应用最广泛的“全能型顶流”；而钠电池则以低廉的原料成本、高安全性、优异的极端环境适应性及长时储能适配性，成为储能赛道备受关注的“后起之秀”。

　　在全球能源转型的浪潮中，锂电池在很大程度上推动了电动化革命的进程。但随着资源约束加剧、成本波动风险上升，单一依赖锂电池的能源结构逐渐显现短板。如今，钠电池凭借独特的资源优势和快速的技术突破，与锂电池形成“锂钠互补”的新生态，共同构建多元化能源供给新格局，为新能源产业可持续发展提供了全新路径。

　　突破与创新

　　钠电池走向产业化

　　钠电池是依靠钠离子在正负极之间移动完成充放电的二次电池，工作原理与锂电池相似。与锂电池使用的锂盐相比，钠电池使用的电极材料以钠盐为主，不仅储量更丰富，价格也更低廉。随着能源转型步伐加快，钠电池正迅速从实验室走向产业化落地。

　　2025年9月份，国家能源局、工业和信息化部、国务院国资委、市场监管总局等部门联合印发《关于推进能源装备高质量发展的指导意见》，明确提出“研制长寿命、宽温域、低衰减锂电池、钠电池、固态电池关键装备”。

　　2025年堪称钠电池量产的关键节点。4月份，宁德时代新能源科技股份有限公司宣布第二代钠离子电池“钠新”量产，这也是全球首款实现大规模量产的钠电池。其中，“钠新”乘用车动力电池计划于今年12月份量产出货。9月份，该款电池通过《电动汽车用动力蓄电池安全要求》认证，成为全球首款通过新国标认证的钠电池。

　　随着产业链日趋成熟，目前从事钠电池相关业务的企业已达数百家，主流锂电池企业均有相关布局。此前行业曾经历低迷期，锂价高位时钠电池尚无法批量交付；如今随着钠电池技术迭代、锂价回归合理区间、产业链完善及政策持续支持，钠电池在细分市场有望实现突破。

　　专注钠电池赛道的北京中科海钠科技有限责任公司(以下简称“中科海钠”)于10月底宣布，该公司四款钠电池产品进入量产销售阶段。中科海钠预计，到2028年，细分市场将带动钠电池形成百吉瓦时级产业规模，推动产业实现二次跃迁。

　　中科海钠创始人唐堃对《证券日报》记者表示：“‘产品时代’的钠电池已具备落地条件，其高低温性能、循环性能、安全性能均通过认证，但‘商品时代’需直面与成熟锂电池的竞争，关键在于资源逻辑和性价比。钠电池作为无资源限制的技术方案，发展趋势落实性极强。过去3年至5年，行业积累了大量产能、迭代了多代产品，虽然目前在成本方面仍难与锂电池完整抗衡，但在政策支持和技术进步下，钠电池已在部分场景实现商品级应用，未来其价值将进一步凸显。”

　　传统能源巨头也在加速跨界布局。11月4日，中国石油化工集团有限公司与LG化学达成战略合作，切入钠电池核心材料赛道，联合开发正负极材料，瞄准储能与低速电动车市场。

　　“作为新一代电池技术的代表，钠电池的市场前景可期。”中关村新型电池技术创新联盟秘书长于清教对《证券日报》记者表示。

　　钠电池优势显现

　　上市公司加强布局

　　早在2024年初，中科海钠就实现了钠电池作为动力电池装车。不过，唐堃认为，其意义更多在于示范层面。从成本看，当时的钠电池优势不强。不过，钠电池的极限制造理论成本较锂电池低30%，因此一旦钠电池实现与锂电池同等条件的量产技术突破，则有望在部分场景替代锂电池。

　　行业普遍预计，融易新媒体消息，随着AI发展带动智能电网建设及可再生能源发展，储能市场正迎来新一轮增长周期。钠电池在动力电池与储能电池两个领域均具备适用性，有望从未来市场扩容中受益。

　　宁波容百新能源科技股份有限公司相关负责人认为，目前在5G基站、数据中心等中小型备电场景中，钠电池方案已具备商业化条件。钠电池的宽温域特性有助于降低温控系统成本，高安全性可减少配套安全投入，高倍率性能可满足快速响应需求，全生命周期成本相较于部分锂电池方案具有优势。